挖掘機機油壓力過低一般說明發(fā)動機的潤滑機構(gòu)出現(xiàn)了問題，而機油壓力過低一般會造成會各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦，嚴重時還會引起燒瓦。所以說，挖掘機的機油壓力過低一定要及時排查，以免造成不必要的損失。而下面我們就來說一下機油壓力低的原因。機油壓力過低的原因是非常多的，例如機油粘度過低，限壓閥損壞或者是調(diào)整不當?shù)榷际秋@示機油壓力過低的原因。而接下來，我們就來簡單列數(shù)一下這些原因。

1，機油油量不足導(dǎo)致的機油壓力過低。

2，機油泵磨損或者損壞引起的機油壓力過低。

3，發(fā)動機溫度過高導(dǎo)致機油老化變質(zhì)引起的機油壓力過低。

4，集濾器堵塞引起的機油壓力過低。

5，限壓閥損壞或者是調(diào)整不當引起的機油壓力過低。

6，機油散熱器漏油導(dǎo)致的機油壓力過低。

7，機油粘度過低導(dǎo)致的壓力過低。

8，壓力傳感器失靈或油道堵塞引起的機油壓力過低。

9，機油濾清器堵塞引起的壓力過低。

10，主軸承與連桿軸承的配合間隙增大引起的機油壓力過低。

11，機油壓力顯示裝置失常引起的機油壓力過低。

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2.機油壓力過低：指機油壓力表的顯示低于規(guī)定值。

2.1機油泵磨損或密封墊損壞。

機油泵內(nèi)齒輪因磨損導(dǎo)致內(nèi)部泄漏量增加，使機油壓力過低；如果集濾器與機油泵結(jié)合處的密封墊損壞，造成機油泵吸油量不足，機油壓力降低。檢查并修理機油泵；檢查更換密封墊。

2.2吸入油泵的油量減少。

如果油底油量減少或者機油泵集濾器堵塞，都會使機油泵吸油量減小，導(dǎo)致機油壓力降低。檢查油量，添加機油；檢查清洗機油泵集濾器。

2.3機油泄漏量大。

潤滑系統(tǒng)的管路有泄漏，曲軸或凸輪軸等處因磨損配合間隙過大，會造成潤滑系統(tǒng)泄漏量增加，導(dǎo)致機油壓力降低。檢查潤滑管路是否破裂，查明排除；按技術(shù)資料的要求檢查調(diào)整曲軸、凸輪軸等處軸承的配合間隙。

2.4機油濾清器或冷卻器堵塞。

機油濾清器、冷卻器隨著使用時間的延長，機械雜質(zhì)等污物增多，會使機油流通的截面減小，甚至堵塞濾清器和冷卻器，導(dǎo)致潤滑部位機油壓力降低。檢查清洗機油濾清器和冷卻器。

2.5機油粘度過小。

如果噴油器霧化不良，使柴油油滴進入到機油中，機油粘度變稀，機油壓力下降；機油中進水，會變成乳白色，造成機油粘度變稀，導(dǎo)致機油壓力下降；機油牌號選擇不正確如夏季選用冬季機油，由于粘度過小，也會造成機油壓力下降。發(fā)動機的溫度過高，會使機油粘度下降，引起內(nèi)摩擦阻力減小，潤滑系統(tǒng)泄漏量增加而壓力減小。校正噴油器；檢修漏水處；按技術(shù)資料的要求選擇適當牌號的機油；查明發(fā)動機溫度過高的原因并修復(fù)。

2.6限壓閥調(diào)整不當。

限壓閥彈簧彈力過小或彈簧彈力因疲勞而彈力不足時，會使機油壓力過低；限壓閥（因受機械雜質(zhì)的影響）關(guān)閉不嚴，也會使機油壓力下降。清洗限壓閥；調(diào)整或更換彈簧，使機油壓力達到規(guī)定值。

2.7機油壓力顯示過低。

機油壓力傳感器和機油壓力表如有故障，顯示值會失真，使之誤認為潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)致機油壓力過低。檢查更換機油壓力傳感器和機油壓力表。

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柴油機機油壓力過低原因":

1 油底殼的存油量不夠.

2 油道限壓閥彈簧過軟,使主油道壓力低于規(guī)定數(shù)值.

3 機油管路堵塞或裂口漏油,減少了進入主油道的油量.

4 機油集濾器堵塞,使機油吸人量減少而導(dǎo)致機油壓力過低.

5 機油粗濾清器過臟,同時旁通閥損壞,使機油不易進入主油道.

6 機油牌號不對或機油中有水.

7 旁通閥工作不良,以致機油泵工作時大量機油經(jīng)過旁通閥回流,使主油道難以建立起正常油壓.

8 柴油機過熱,造成機油過稀,導(dǎo)致機油壓力低.

9 曲軸主軸承與連桿軸承間隙過大.

10 機油泵嚴重磨損.

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