記者從門頭溝區(qū)第十六屆人民代表大會第六次會議上獲悉，國道109新線高速將于今年開工，工期四年，預計2023年完工。109國道的開通，將極大完善門頭溝山區(qū)路網建設，助推山區(qū)經濟轉型發(fā)展，進一步推動京津冀旅游業(yè)一體化發(fā)展。

109國道是門頭溝城區(qū)去往王平、齋堂等深山地區(qū)的唯一一條公路，多以盤山道為主。之前，從門頭溝城區(qū)到齋堂地區(qū)開車需要1小時20分鐘的路程，距離大概65公里，新線高速開通后，將給市民帶來極大的便利，從門頭溝城區(qū)開車到齋堂只要半個多小時。據介紹，109國道新線高速公路（西六環(huán)至市界段）工程位于北京市門頭溝區(qū)，路線總體走向自東向西，東起門頭溝區(qū)軍莊鎮(zhèn)附近的西六環(huán)路，終點位于門頭溝區(qū)清水鎮(zhèn)西側的市界處，位于小龍門隧道內，通過小龍門隧道與河北省張涿高速預留的連接線進行對接。

路線全長約65.455公里，按高速公路標準建設，以門頭溝區(qū)齋堂鎮(zhèn)為界，西六環(huán)路至齋堂段采用雙向6車道加硬路肩斷面，標準路基寬度33米，齋堂至市界段采用預留遠期實劃6車道條件，標準路基寬度28.5米，全線設計速度80公里/小時。

按照設計方案，沿線共設置全線橋梁共33座，互通式立交5座，特大橋9座，大橋21座，中橋3座，橋梁總面積90.92萬㎡，全線涵洞合計47座。全線設隧道18座，其中特長隧道4座、長隧8座、中隧5座、短隧1座，單洞總長68080m，工程永久征地3845.09畝，臨時占地4410.5畝。工程內容包括道路工程、橋梁工程、隧道工程、排水工程、交通工程、照明工程和綠化工程等。

109國道新線高速全線穿過軍莊、龍泉、妙峰山、王平、雁翅、齋堂、清水6個鎮(zhèn)，共4個進出口。途經龍泉霧、陳家莊、安家莊、青白口、軍餉、東胡林、西胡林、東齋堂、青龍澗、杜家莊、張家莊、齊家莊、雙塘澗、小龍門等共計30個鄉(xiāng)村。新高速全線設置匝道收費站4處和主線收費站2處，其中主線收費站位于安家莊和西臺子，分別與六環(huán)路收費站和市界主線收費站合建。另外4處收費站分別為：雁翅匝道收費站、火村匝道收費站、清水匝道收費站、齋堂收費站；為了方便起見，109新線高速在門頭溝地區(qū)設計了一個服務區(qū)，其中北服務區(qū)53018.66平方米，南服務區(qū)24444.16平方米；綠化面積約29646.38平方米；停車位319個；道路廣場面積約41136.24平方米；建筑占地面積約7541.25平方米。

記者了解到，109新線高速沿線的旅游景點主要包括京西十八潭景區(qū)、京西古道、東靈山-百花山風景名勝區(qū)、小龍門國家森林公園、北京市雁翅九河濕地公園、黃岑仙谷等。建設完成后，將極大地增強門頭溝區(qū)交通通行能力，改善山區(qū)百姓出行條件，帶動門頭溝山區(qū)的經濟發(fā)展，助推山區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，進一步推動京津冀協(xié)同發(fā)展。市民可以在新線高速上欣賞門頭溝的山區(qū)百里畫廊，四季景色盡收眼底。

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